четверг, 23 мая 2019 г.

⚓️

7 типичных косяков начинающего яхтсмена:

1. Торопливость без причины

Торопится выполнить команду, из-за этого возникают проблемы - веревки путаются, швартовы не долетают, парус на оверштаге потравлен раньше нужного. Начинающий рулевой ведет лодку на швартовку ходом 5 узлов. Хуже того, ошибки приводят к последующей цепи ошибок или колючий, возникает так называемая негативная спираль развития.

2. Мы катаемся на яхте, а не идем к цели перехода или этапа гонки

Не видят и не понимают откуда дует ветер. Не понимают каким курсом и куда идёт яхта или как отойти/подойти при таком направлении.

3. Сила есть ума не надо

Надо дёрнуть посильнее и все будет хорошо. А не надо, все должно делаться без усилий.

4. Неухоженные концы фалов и шкотов

Упущенные за борт концы приводят к страшным последствиям

5. Не знаем морских узлов

Не может завязать быстро и надёжно нужный узел.

6. Пижонство

Пижонство - ходим по лодке босиком, перчатки на руки не одеваем, девушки не убирают длинные волосы.

7. Работа с лебедкой и стопорами (фалы и шкоты)

Классика – заводим шкот на левом борту против часовой стрелки, а не по часовой, как это положено, поскольку все лебедки работают только когда спать на нее заводят по часовой стрелке.

Пытаемся отдать фал со стопора, не заложив его сначала на лебедку и не набив, чтобы снять нагрузку со стопора.

Заводим мало шлагов на лебедку, в результате чего невозможно добить шкот или фал. Приходится опять вынимать ручку, под натягом заводить шлаг или два, вставлять снасть в стопор, ставить ручку и тогда уже добивать. А время-то упущено.

http://bit.ly/2JXDJ4B