четверг, 30 мая 2019 г.

⚓️

Коллеги, работающие над страницей #EsmeraldaOK, - продолжают размышлять об уроках кругосветной Golden Glоbe Race. Сегодня речь пойдет об Иштване Копаре (США) и его Tradewind 35 Puffin.

За время гонки Иштван прошел через 12 штормов с ветрами свыше 50 узлов. В плохую погоду он управлял лодкой вручную, паруса не убирал, а продолжал идти под триселем и штормовым стакселем. У Иштвана сложилось впечатление, что безопаснее всего для лодки, когда ветер дует либо прямо в борт, либо в борт и корму (beam or broad reach).

Иштван пришел к выводу, что выпущенный на 50…100 метров плавучий якорь стабилизирует лодку, но предпочитал вытравливать в воду за кормой трос.

В плохую погоду Иштван предпочитал управлять яхтой вручную и старался сильно не сбавлять скорость, чтобы сохранять управляемость.

Яхту Иштвана укладывало парусами на воду несколько раз: в Индийском океане, к югу от Новой Зеландии, в 1000 милях к западу от Чили и в Южной Атлантике в 1000 милях от Фолклендских островов.

Самые сильные удары стихии обычно приходили со стороны левого борта.

Иштван продолжал идти вперед и финишировал в гонке.

P.S. На всякий случай напоминаем, что работу авторулевого на яхте Иштвана нельзя назвать удовлетворительной, поэтому в плохую погоду у него практически не было другого выбора, кроме как вставать к штурвалу.

http://bit.ly/2I4DxxQ