пятница, 31 мая 2019 г.

⚓️

Говорят, плох тот солдат, кто не мечтает стать генералом. Так и про яхтсменов можно, перефразировать, но про кругосветку. Мол, плох тот матрос, что не мечтает стать капитаном и двинуть вокруг шарика...

Скажу про себя лично-меня конечно, манят, и дальние страны, и новые впечатления. При том, отчетливо понимаю, что для реализации мечты о кругосветке, необходимы безусловные составляющие:

1) желание-мечта

2) техническая оснащенность и состояние лодки

3) опыт достаточный и главное, на мой взгляд

4) стабильное финансовое обеспечение.

С п 1-ставим галочку. Мечта, помноженная на желание, присутствует. Правда, не о Кругосветке, как самоцели ( зачем?), а просто,желание спокойно и вдумчиво, наслаждаясь процессом и новыми впечатлениями, пройтись там, куда волны и ветер донесут.

п 2, теоретически, вполне могу себе обеспечить. Подсобрать возможности, реализовать какие то активы... Короче, галочку рисуем.Та лодочка что есть в наличии, по техсостоянию почти готова к кругосветке, но недостаточно комфортна и обитаема. Но в планах-менять на бОльшую. Галочка, вобщем.

С п3 сложнее. Поверьте, не рисуюсь, не кокетничаю-реально чувствую определенный недостаток опыта, вижу белые пятна в своей подготвоке, потому шаг за шагом работаю над этим. Реализуемая вполне задача, и многое уже сделал.Пока-зеленый я еще.

А вот с п 4 вообще засада. Смотрю, читаю коллег, примеряю на себя, и понимаю-пока я не сформирую пассивные источники дохода, что бы на карточках всегда был не снижаемый остаток денег, никуда не пойду. В смысле, в дальнобой.

Пока же, я не встретил информации о том, что некто, полностью обеспечивает свои текущие потребности ( личные, технические) за счет работы на борту. Я понимаю-кто то варит аргоном, кто то чинит электрику, кто то туристов катает, шьет и чинит паруса.... Пишутся ролики и программный софт, ведутся видеоблоги... Но все это, простите, выглядит как разовый заработок. Потому и вижу в маринах лодки, где висит обьявление-"электрик, чиню, лужу-паяю", но видно, что лодочка то, ох как давно, к пирсу привязана... Не ходит ни куда. Не берусь судить-может другого жилья нет у людей, может образ жизни такой нравится-перебиваться случайными доходами и жить, на всем экономя...

Забегая вперед, оговорюсь-я ни в коей мере не осуждаю тех, кто выбрал " кочевой" образ жизни. Но меня удивляют те, кто сделав такой шаг в своей жизни, постоянно просит помощи от коллег и окружающих-то помогите на билет собрать денег, то на солярку, стоянку, или просто и откровенно-" на бухло".

Есть не мало историй, в пример и на белую зависть всем-семейные лодки, родители с детьми, все позитивно, драйвово. И одиночек не мало. И денег хватает на все, но предполагаю-за счет береговых своих источников.Заранее, обеспечили себе доход стабильный, и вот теперь-в удовольствие, и жизнь и путешествия. Гвоздева в пример попрошу не приводить-не тот случай). Намеренно, ни кого не называю по именам, дабы не рОзжигать и не провоцировать. Все мы в одной " тусовке", все на виду.

А вы, коллеги, кто уже живет на борту, или только планирует-как обеспечиваете свою финансовую составляющую?

Не претендую на вашу коммерческую тайну, просто поделитесь, своим взглядом на вопрос?

Кратко-имею сбережения, стабильный доход с берега, зарабатываю на борту и тд. Ну а если кто то и конкретикой поделится-будет всем на пользу). Короче, подытожив вышеизложенный мнОгАбукАв, , спрошу так-можно ли прожить на борту, не имея источников финансирования с суши?

"Прожить"-имею в виду, достойную жизнь, когда хватает и на питание стабильно, и на стоянки,и на одежду, культурную береговую программу. И при том, на аммортизацию и неизбежные ремонты можно откладывать постоянно.

Благодарю всех ответивших)

http://bit.ly/2HMVB0m